Notícias
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Fora de Bordo... a diesel!
Sopromar Centro Náutico e Oxe Diesel firmam aliança para distribuição de outboards a diesel em Portugal. Com esta aposta a Sopromar Centro Náutico carimba a sua posição num potencial pouco explorado no mercado Portugês, quanto a motores a gasóleo fora de bordo de alta eficiência. OXE é o primeiro fora de bordo de alta eficiência a diesel do mundo, estabelecendo novos padrões de durabilidade, eficiência de combustível e baixas emissões para um motor fora de bordo a diesel. O conceito apresentado por este motor elimina engrenagens e eixos de transferência, utilizando a tecnologia de um cinto inovador que permite a transferência de torque elevado. Os módulos submersos SLIM proporcionam menos arrasto, reduzindo assim o consumo de combustível e aumentando a velocidade. CARACTERÍSTICAS Motor a gasóleoControle de baixa velocidadeEconomia de combustívelSistema de controle do lemeCapacidade de leme duploacoplamento Joystick com fixação GPSDesign modular robustoCaixa de propulsão de baixo arrastoDiretamente substituível com outros motores de popa Veja mais informação em www.oxe-diesel.com Saiba mais -
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Highfield Boats Chegam à Sopromar
Chegou recentemente à Sopromar Centro Náutico de Lagos uma nova remessa de embarcações Semi-rígidas, conhecidas internacionalmente pelas suas características de possuirem casco em alumínio e sua extrema leveza para as embarcações em questão. O seu desempacotamento está concluído e estas encontram-se desde já em exposição para apreciação por parte do público em geral. Confira o video: Para obter mais informações, aceda aqui. Saiba mais -
Nova Parceria "Sopromar-Highfield Boats"
A Sopromar e Highfield Boats entram no novo ano com a consolidação de uma parceria estratégica, a qual visa disponibilizar ao público em geral, uma vasta gama de embarcações Semi-Rigidas, onde se destaca como característica especial um casco em Alumínio e uma qualidade de fabrico de excelência.Esta parceria arranca com a comercialização exclusiva em Portugal de dois modelos da marca Highfield, sendo a gama Ultralite desde 240 a 340 e a gama Classic desde 260 a 380.Com esta parceria, a Sopromar Centro Náutico detém a exclusividade na comercialização destas embarcações em Portugal, propondo assim uma nova abordagem ao fator "peso" para quem procura uma solução "light" na escolha de uma embarcação de apoio.Highfield Boats - "It`s all about the weight" Garantia e Qualidade Highfield "O Alumínio tem sido o material do casco de escolha em muitas partes do mundo devido a sua força, facilidade de reparação, versatilidade e acima de todas as características, de sua economia de peso. Porque o alumínio não vai absorver água, o Highfield vai pesar o mesmo em 10 anos como no dia em que saiu do Stand. Para garantir a longa vida do seu Highfield RIB, só usamos materiais de qualidade superior. De alta resistência, o alumínio de classe marítima é revestido em pó e cozido para garantir um acabamento suave e durável, sendo desta forma mais amigo do ambiente. As nossas telas de tubo são em PVC Valmex® ou em Hypalon ORCA®. Cada barco Highfield é rigorosamente testado com as normas ISO antes de sair da fábrica. Este teste abrange todos os nossos componentes durante o fabrico. Todos os nossos barcos têm garantia de dois anos para a estrutura, o que significa que poderá ter total confiança no seu Highfield RIB." Toda a Gama Highfield Aqui. Saiba mais -
Primeiras baterias Mastervolt 24V Li-ion em Portugal instaladas pela Sopromar
Sopromar Centro Náutico realiza a primeira instalação de baterias Mastervolt 24V Li-ion em Portugal, proporcionando assim maior dinâmica à procura dos seus clientes por equipamentos mais eficientes e de rápida e fácil resposta de carga. ...................................................... As baterias Li-Ion armazenam o dobro de energia que uma bateria de Hidreto Metálico de Níquel (ou NiMH) e três vezes mais que uma bateria de Níquel Cádmio (ou NiCd) Sem o chamado efeito memória (não vicia), não precisa recarregar a bateria até à sua capacidade total e descarregar até o total mínimo, ao contrário das baterias de NiCd. São baterias mais leves do que outros tipos de baterias recarregáveis do mesmo tamanho, já que os electrodos da bateria Li-Ion são feitos de Lítio e carbono leve. As baterias Li-Ion mantêm a sua carga. Um conjunto de baterias de Li-Ion perde apenas cerca de 5% da sua carga por mês, ao passo que baterias NiMH perdem cerca de 20% no mesmo período. As baterias de Li-Ion conseguem suportar centenas de ciclos de carga/descarga. Têm uma vida de aproximadamente 2000 ciclos (ou seja, cerca de 2000 recargas completas, de 0% a 100%). Cada vez que deixa a sua bateria morrer antes de recarrega-la, estará a usar um ciclo inteiro dela. É preferível recarregar mais cedo. Saiba mais -
Sopromar Centro Náutico aposta na formação
A Sopromar Centro Náutico de Lagos aposta na formação técnica do seu pessoal de modo a atender às necessidades dos seus clientes e seguindo igualmente os padrões de desenvolvimento tecnológicos. A recente instalação das primeiras baterias Li-ion da Mastervolt em Portugal pela Sopromar, é a evidência das capacidades técnicas e criativas da equipa Técnica da casa, responsável pela adaptação, instalação e configuração do sistema Mastervolt a bordo da embarcação em questão. Com recurso ao software Master-Adjust, os técnicos executam a configuração de todo o sistema, certificando-se que nada fica ao acaso, proporcionando um serviço de qualidade e excelência. Esta configuração incide na verificação dos módulos de baterias, monitorização de 24V/220V, nos carregadores/inversores das baterias, no gerador Mastervolt com arranque automático e na regulação dos painéis solares fotovoltaicos. A configuração incide igualmente na criação de eventos para a gestão e protecção das baterias e todo o sistema Mastervolt. Saiba mais
